目前國(guó)內(nèi)散裝物料的常用卸料設(shè)備卸車(chē)機(jī)，如今了解到它的優(yōu)缺點(diǎn)，在冬季卸散裝物料和儲(chǔ)存，用于液壓挖掘機(jī)和卸車(chē)機(jī)，為了解決卸載狹窄貨物空間，以及降低工廠(chǎng)停車(chē)成本的問(wèn)題，目前設(shè)計(jì)了新的給料卸車(chē)機(jī)設(shè)備，如今是送料器的主要部件，其材料和參數(shù)不僅決定了運(yùn)輸效率，而且在很大程度上決定了送料器的使用壽命。

        根據(jù)運(yùn)輸量，確定送料器的設(shè)置參數(shù)，設(shè)計(jì)送料器的滑動(dòng)軸承座，選擇送料器使用的潤(rùn)滑油，利用計(jì)算方法和公式求出送料器的輸送效率，其旋轉(zhuǎn)速度和前進(jìn)成正比，通過(guò)比較卸車(chē)機(jī)的卸車(chē)機(jī)效率和斗式排料的效率，可以得出結(jié)論，該設(shè)計(jì)的卸車(chē)機(jī)比斗式排料器具有更高的效率和更高的安全性能，

　　在該卸車(chē)機(jī)中，了解到送料器的材料，通過(guò)軟件對(duì)卸料工具中的卸車(chē)機(jī)的進(jìn)行建模，并了解液壓桿負(fù)載， 其軟件用于了解和填充填充材料的張力變形和位移，結(jié)論是的外部位移最大磨損最嚴(yán)重，確定液壓桿進(jìn)料，該裝置的參數(shù)符合工礦正常的要求，目前檔中設(shè)計(jì)的卸車(chē)機(jī)工具，對(duì)卸車(chē)機(jī)在狹窄貨場(chǎng)中卸車(chē)機(jī)的材料有很好的效果，另外在調(diào)整送料器的尺寸后，它還可用于卸載汽車(chē)中的散裝物料。

　　在工廠(chǎng)和礦山卸車(chē)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中，存在設(shè)備老化和維護(hù)頻繁的現(xiàn)象，通過(guò)了解卸車(chē)機(jī)械的安全隱患，對(duì)于位移機(jī)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)框架、皮帶輸送機(jī)構(gòu)，因此設(shè)計(jì)者必須對(duì)負(fù)載的加載和變形進(jìn)行清晰的計(jì)算和描述，目前了解到橋式卸車(chē)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，詳細(xì)了解到卸料車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)故障的原因，因此提供了改進(jìn)措施。